公司概况

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企业名称:重庆市客运索道有限公司

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重庆是西部唯一的直辖市,是一座别具特色的山水园林都市,两江环抱,地形高差大,正是这一特殊的山城地形地貌、独特的地理条件才孕育出了全国特有的交通工具的诞生。横跨两江直通四岸的长江、嘉陵江客运索道和沟通连接上下半城的凯旋路客运电梯、两路口皇冠大扶梯,更是与重庆山水人文特色相辉映,与山城景致相得益彰的城市名片。

重庆市客运索道有限公司在原重庆市客运索道公司基础上于201110月根据重庆市国资委、市交通开投集团、市公交集团关于进行公司化改造的要求改制设立。公司为国有法人独资有限责任公司,系重庆市公共交通控股(集团)有限公司下属全资子企业,从事专业化索缆客运交通,下辖长江索道、嘉陵江索道、凯旋路电梯、两路口扶梯以及代管的缙云山索道。公司注册资本2106万元,总占地面积9802.5m2,房屋总面积17884.05 m22019年,公司所属营运设施年客运量约1426万人次、客运收入8902.16余万元。公司现有在岗职工总数214名,其中管理人员59名,各类高、中、初级专业技术人员26名。公司实行一级核算两级管理,现设五部二室,即办公室、监事会办公室;党群工作部、生产服务部、资源财务部、安全技术部及改革发展规划部,党群组织健全。

公司所属客运设施基本情况:

——长江索道:重庆市级文物保护单位,北起渝中区新华路,跨长江至南岸区龙门浩上新街,是继嘉陵江客运索道建成营运成功之后,又兴建的万里长江空中第一走廊。索道于1986320日动工兴建,19871024日竣工通车。工程总投资1450万元,占地面积5188m2,总建筑面积7397m2。索道全长1166米,车厢定员65+1人,车速0.3—10/秒,设计客运量3万人(次)/日;201312月被评为国家级3A级风景区,2017年旅游人次突破400万人次,20181月被评为国家级4A级景区,2019年旅游人次突破500万人次,

——凯旋路电梯:位于渝中区联升巷11号,系国内首次将室内电梯用于城市公共交通,该项目于19851月动工,19862月建成投入运行,电梯总投资178万元,占地面积452m2,总建筑面积3126m2,电梯采用直流搬运集选控制,车厢定额21人,运行速度2.5/秒,设计客运量2.5万人(次)/日,2019年入选重庆市历史建筑。

凯旋路电梯2008年经更新改造,采用德国蒂森电梯,定员26人,运行速度1.6/秒,运行安全性、节能效果明显,乘坐舒适度大幅提高。

——两路口扶梯:位于渝中区中山三路107号,于1991年由重庆市客运索道公司、重庆嘉陵企业公司和香港日日通投资有限公司共同投资兴建。根据《重庆市外经贸委关于重庆皇冠企业有限公司终止合同、章程及变更经营方式的批复》(渝外经贸发[2000]200号)批准,200010月扶梯收回由重庆市客运索道公司全资管理,扶该梯项目于19922月开工,19962月正式营运。该工程占地面积2526m2,建筑面积4473m2,总投资4200万元。扶梯全长112米,垂直提升高度52.7米,坡度30度,运行速度0.75/秒,设计Z大运载能力1.3万人(次)/小时。

——缙云山索道:公司所代管的缙云山索道地处风景秀丽的缙云山麓脚下---重庆市北碚区北温泉镇。由重庆市客运索道公司、北碚区人民政府经济开发办及北温泉镇街道办事处共同投资兴建,总投资额1414万元。该索道由长沙有色冶金设计研究院设计,四川矿山机器厂安装。1995年立项建造,19966月竣工,199771日投入营运,其中20023—200412月暂停营运,2005年元月恢复营运至今。索道形式为单线循环固定抱索器双人吊厢索道(150),全长1974.63米,为全国Z长的旅游索道之一。索道高差450.2米,运行速度1.05米/秒,小时运量600人次,单面运行时间32分钟。

横跨两江直通四岸的客运索道和沟通上下半城的客运电梯、扶梯,是构筑重庆独具特色的立体交通网络的重要组成部分,客运索道、电扶梯以其安全、快捷、方便、环保、全天候运行方式为山城市民提供了极大的方便,为缓解城市道路交通拥堵起到了积极作用并将持续在公交都市、*建设中发挥其更大的作用,受到市内外民众的广泛称赞,其内涵的旅游潜质,已逐步展现并成为重庆一道独特的都市旅游景观。



重 庆 市 客 运 索 道 有 限 公 司